徐州地鐵
(1)項目名稱:徐州地鐵1號線、2號線
(2)供貨范圍:車載PIS系統(tǒng)
(3)線路總長度:46.17km
(4)提供設(shè)備和服務(wù)的列車總輛數(shù):300+
(5)項目描述:徐州地鐵1號線呈東西走向,西起銅山區(qū)路窩,東至賈汪區(qū)徐州東站,覆蓋了徐州市東西向客流走廊,串聯(lián)起了徐州老城區(qū)、壩山片區(qū)和城東新區(qū)等重要節(jié)點,徐州地鐵1號線是國內(nèi)首批以PPP模式投資建設(shè)的地鐵項目,也是蘇北及淮海經(jīng)濟區(qū)首條地鐵線路。徐州地鐵2號線為一條南北+東西向骨干線路,貫穿老城區(qū)和徐州新城區(qū),覆蓋城市北向以及東南向客流走廊,為老城區(qū)和新城區(qū)提供了快速聯(lián)系,引導(dǎo)促進老城區(qū)北部、新城區(qū)以及城東新區(qū)的發(fā)展,向東拓展城市空間。
(6)服務(wù)描述:徐州地鐵1號線、2號線率先采用了貝能達(dá)“3.0版”全數(shù)字化車載乘客信息系統(tǒng),系統(tǒng)采用一站式管理思路,在系統(tǒng)任一網(wǎng)絡(luò)接口,即可實現(xiàn)對系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置、程序升級、語音文件更換、顯示界面內(nèi)容更新及設(shè)備檢修、故障偵測等功能,提供高效、便捷的接口途徑,為徐州地鐵打造智慧車站提供了乘客信息系統(tǒng)的軟硬件支撐,極大地提高了乘客出行的舒適度和體驗價值。
(7)參數(shù)概覽:
列車編組數(shù)量:6節(jié)B型
車站總數(shù):44座
最快時速:80km/h